Kampanye Formula 1 2025 telah mencapai seperempat perjalanan, dengan perhatian yang terfokus pada evolusi unit daya. Perubahan menuju penggunaan listrik yang lebih luas telah mempengaruhi seluruh paket peraturan yang akan datang. Meskipun ada spekulasi tentang kembalinya mesin V10, F1 tetap setia pada unit daya turbocharged dengan peningkatan daya listrik, penghapusan MGU-H, dan penggunaan bahan bakar berkelanjutan. Ford, bekerja sama dengan Red Bull Powertrains, telah aktif dalam pengembangan ICE dan komponen listrik untuk peraturan baru. Kolaborasi ini lebih produktif dari yang diharapkan, dengan Ford menyumbangkan lebih dari yang direncanakan semula.
Pembuatan suku cadang dari Dearborn yang dikirim setiap hari ke Milton Keynes untuk diuji dan diproduksi merupakan bukti dedikasi Ford dalam proyek ini. Pengembangan unit daya untuk F1 telah menjadi tantangan yang belum pernah dihadapi Ford sebelumnya, tetapi tim Powertrains mencoba untuk mengejar ketertinggalan dengan kompetitor yang lebih berpengalaman. Meski mencapai hasil internal yang memuaskan, tetap sulit untuk mengetahui di mana mereka berdiri dibanding lawan-lawan mereka. Namun, keyakinan bahwa mereka bisa bersaing pada tahun 2026 tetap teguh, meskipun hanya waktu yang akan menjawabnya.
Pembuatan Mesin Red Bull F1 2026: Informasi Terbaru
