Tim Haas F1 merayakan grand prix ke-200 dengan menggunakan livery debutnya pada 2016, membawa kilas balik yang penuh makna bagi perjalanan tim sejak berdiri. Dari posisi terbawah grid pada tahun 2021 menuju ke arah yang lebih baik di bawah kepemimpinan Ayao Komatsu, Haas telah menunjukkan perkembangan signifikan. Dengan perubahan arah tim dan perekrutan pasangan pembalap baru untuk musim ini, Haas berhasil meraih posisi ke-6 di klasemen konstruktor dalam balapan peringatan ke-200 mereka.
Ayao Komatsu mengungkapkan perjalanan Haas dari awalnya hingga saat ini, merenungkan momen-momen suka dan duka dalam sejarah tim. Meskipun masih menunjukkan ketidakpastian dalam performanya, Haas berhasil meraih finis yang solid di beberapa balapan musim ini dengan pembalap Esteban Ocon dan rookie Oliver Bearman. Ocon disorot sebagai salah satu pembalap yang paling impresif tahun ini, sementara Bearman masih menunjukkan inkonsistensi sebagai pembalap rookie.
Komatsu, yang baru saja memimpin tim atas, telah berperan penting dalam membangun budaya transparansi dan kekompakan di Haas. Dalam upaya untuk meningkatkan daya tarik tim, Haas juga mengonfirmasi pertimbangan untuk meng-upgrade fasilitas tim mereka di Banbury. Semua upaya ini merupakan bagian dari strategi yang Komatsu tekankan untuk membuat Haas lebih menarik sebagai tempat kerja di tengah persaingan yang ketat di F1.
Melalui pernyataan Esteban Ocon, Haas didorong untuk tidak menyerah pada persaingan di lini tengah tahun ini, meskipun tantangan besar di depan. Dengan persaingan semakin ketat dari tim-tim lain seperti Sauber dan Aston Martin, Haas dituntut untuk tetap fokus dan terus berupaya meningkatkan kinerja mereka. Sejak kepemimpinan Komatsu, Haas telah menunjukkan peningkatan yang menggembirakan dan konsisten sebagai pencetak poin reguler dalam ajang F1.
