Ferrari telah memberikan kesan yang positif dalam shakedown di Barcelona dan direncanakan akan tampil di Bahrain dengan SF-26 hasil analisis Loic Serra. Lewis Hamilton menutup lima hari di Catalunya di puncak klasemen waktu, terutama mengumpulkan data mengenai perilaku mobil. Hasil yang positif datang setelah ahli aerodinamika menemukan korelasi baik antara trek dan terowangan angin. Power unit 067/6 dan kehadiran Guillaume Dezoteux dari Racing Bulls juga menjadi sorotan. Berbeda dengan SF-23 dan SF-24, SF-26 tidak menggunakan S-duct, memprioritaskan peningkatan sistem pendingin. Ferrari juga ingin memanfaatkan mesin endotermik dengan kepala silinder baja untuk meningkatkan performa mobil. Ini adalah langkah strategis yang akan terus diuji dalam beberapa sesi ke depan, seperti yang dimulai di Bahrain.
Ferrari SF-26: Berkinerja Optimal Tanpa Pasang S-duct
